美国洛杉矶物流基本用度剖析
2024/07/15
跨境物流
(一)海柜提柜流程
海柜抵达目的港以前， ，，，，船公司会提供到港通知。。。。。。凭证到港通知可以知道海柜的靠港时间及靠港码头， ，，，，清关行也是凭证到港通知发放提柜单(delivery order)的。。。。。。
卡车公司会凭证提柜单的信息去响应的码头做预约， ，，，，并安排司机提柜。。。。。。
(二)提柜基本资料
影响海柜放行的因素主要有船费、电放、海关磨练、码头问题。。。。。。
(三)基本用度剖析
(1)疏港费(pier pass)。。。。。。洛杉矶市为了缓解交通压力、对从洛杉矶港及洛杉矶港提集装箱的集卡车收取的用度。。。。。。
(2)堆存费(demurrage)。。。。。。差别的船公司由于差别的效劳性子会有相对应的码头免堆期， ，，，，俗称LFD(last free day)。。。。。。一样平常情形下 LFD为5~7个事情日。。。。。。若是海柜无法在 LFD竣事以条件出， ，，，，码头就会收取堆存费。。。。。。
(3)滞期费(detention fee)。。。。。。海柜从码头提出以后， ，，，，若是没有凭证划定的时间送还码头， ，，，，会被收取柜租用度(per diem)。。。。。。滞期费也会因船公司的差别而有差别的收费标准。。。。。。
(4)车架费(chassis fee)。。。。。。由运背商收取在美国口岸使用其车架的用度。。。。。。现在， ，，，，英森海柜一样平常不收取这个用度 ；；；；；；；；以星海柜除直提效劳以外， ，，，，其他效劳项目都是需要收取车架费的。。。。。。
(5)车架疏散费(chasiss plit fee)。。。。。。若卡车司机必需在其他地方举行特另外行程来提取车架， ，，，，则需要支付车架疏散费。。。。。。
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