海运航程时间估算
以从上海港出发为例，，，， ，，，，本文先容估算到天下各地或许航程时间的要领。。。。。。
一、近洋线
近洋线主要包括日本、韩国、中国台湾，，，， ，，，，航程通常在 1 - 3 天。。。。。。若是是内陆地区，，，， ，，，，响应地要再加几天，，，， ，，，，但详细时间最好和船代确认一下。。。。。。
二、东南亚线
到中国香港或许 3 天左右，，，， ，，，，到新加坡 7 天左右。。。。。。关于其他口岸，，，， ，，，，若是是直达，，，， ，，，，可以凭证距离自己估算。。。。。。好比 BANGKOK，，，， ，，，，若是船先去新加坡，，，， ，，，，航程就要往后推几天，，，， ，，，，或许 8 - 10 天；； ；；；要是船先去中国香港，，，， ，，，，航程就会比到新加坡提前几天，，，， ，，，，或许 5 - 6 天。。。。。。要是需要中转，，，， ，，，，就从中转口岸的航程再往后推几天。。。。。。
三、澳新线
若是是直达，，，， ，，，，船公司一样平常先去新加坡，，，， ，，，，就在到新加坡的航程基础上加几天，，，， ，，，，或许 11 - 13 天。。。。。。要是中转，，，， ，，，，就再多往后推几天，，，， ，，，，一样平常在 15 - 20 天。。。。。。
四、中东印巴红海线
从距离上看，，，， ，，，，长三角到这个区域，，，， ，，，，中心点差未几是新加坡，，，， ，，，，以是可以凭证 2 倍于新加坡的时间估算，，，， ，，，，也就是 2×7 = 14 天。。。。。。这是第一个到港的航程时间，，，， ，，，，若是先到 DUBAI，，，， ，，，，其他口岸时间会晚几天，，，， ，，，，或许 14 - 20 天；； ；；；若是印度的口岸先到，，，， ，，，，时间会更短些，，，， ，，，，在 11 - 13 天。。。。。。
五、东非、地中海线
这两个地方距离比中东更远，，，， ，，，，通例可以再加一周时间，，，， ，，，，即 3×7 = 21 天。。。。。。不过思量到要过苏伊士运河和东非海盗的影响，，，， ，，，，航程时间可以再往后推几天，，，， ，，，，一样平常在 23 - 28 天。。。。。。
六、南非、欧基、亚德里亚海线
凭证前面的估算思绪，，，， ，，，，或许是 4×7 = 28 天左右。。。。。。
七、西非、北欧线
同样的推算要领，，，， ，，，，或许是 5×7 = 35 天左右。。。。。。非基本港的口岸航行时间会更长，，，， ，，，，有的可能凌驾 40 天，，，， ，，，，中转的话 40 天也是较量正常的。。。。。。
八、北美西航线
若是以香港和新加坡为中轴线，，，， ，，，，去北美西经由香港的会快一点，，，， ，，，，估算要领是 3 + 7 = 10 天左右；； ；；；经由新加坡的相对慢一点，，，， ，，，，是 2×7 = 14 天左右。。。。。。但由于东行偏向货量和船公司都较量多，，，， ，，，，船速可能会提高，，，， ，，，，航程一样平常可以缩短到 11 - 13 天。。。。。。
九、中南美线
从地理位置看，，，， ，，，，它在北美西往南一点，，，， ，，，，在北美西航线的时间基础上稍微增添一点就行，，，， ，，，，一样平常是 14 - 17 天。。。。。。
十、加勒比海线
由于要通过巴拿马运河，，，， ，，，，以是在中南美线的基础上加一周时间，，，， ，，，，或许是 22 - 26 天。。。。。。
十一、南美西航线
从地理位置看比中南美更远，，，， ，，，，估算要领是 3×7 = 21 天，，，， ，，，，思量到洋流等地理因素，，，， ，，，，一样平常是 25 天。。。。。。
十二、南美东、北美东航线
和前面估算要领类似，，，， ，，，，或许是 4×7 = 28 天左右。。。。。。凭证口岸远近，，，， ，，，，航程可以是 28 - 35 天，，，， ，，，，中转的话可能更长，，，， ，，，，有的甚至要 40 天左右。。。。。。
用这种估算方法能算出大致的海运航程时间。。。。。。要是需要准确的时间，，，， ，，，，最好照旧咨询货代或者船公司。。。。。。事实海上航行的影响因素众多，，，， ，，，，就算是船公司也很难给出完全准确的时间。。。。。。
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