空运入仓要害细节指南
空运入仓是最容易出问题、最影响货物上飞机的环节，，，， ，许多人由于忽略细节，，，， ，泛起被仓拒、甩货、延误的情形。。。。。。。下面整理了一套货代不会全说，，，， ，但必需注重的入仓细节，，，， ，照着做就能最洪流平阻止意外。。。。。。。
一、入仓前必需确认的 4 件事
入仓号 / 进仓编号 必需准确
没有入仓号，，，， ，客栈会直接拒收； ；；；；；入仓号要清晰写在外箱、送货单和司机单上，，，， ，不可遗漏。。。。。。。
看清入仓地点
许多机场有主仓、羁系仓、货代仓、货站仓，，，， ，地点各不相同，，，， ，送错仓就意味着当天一定上不了飞机。。。。。。。
入仓阻止时间(截单 / 截货)
空运一样平常在腾飞前4-6小时截货，，，， ，一旦晚到，，，， ，就会直接被甩货，，，， ，只能改到下一航班。。。。。。。
单件尺寸重量提前确认
货物超长、超重、超宽，，，， ，一定要提前和客栈预约。。。。。。。通俗仓通常限制单件≤80kg、长度≤2m，，，， ，凌驾不提前通知，，，， ，基础进不了仓。。。。。。。
二、送货入仓时的要害细节
送货单必需写清晰
要明确标注进仓号、目的港、件数、重量、品名，，，， ，以及发货人姓名和公司名，，，， ，不可有遗漏。。。。。。。
外箱必需清洁、牢靠、标签准确
外箱上的旧标签、旧唛头，，，， ，一定要撕掉或涂黑，，，， ，不然容易扫错码、发错货。。。。。。。
易碎、液体、带电一定要提前说
不提前说明，，，， ，客栈会拒收，，，， ，航司也会拒载； ；；；；；这类货物必需贴好易碎、向上、防漏标签。。。。。。。
入仓重量、体积以客栈过磅为准
自己称的重量不算数，，，， ，空运哪怕多1kg，，，， ，都要补运费； ；；；；；体积重按长×宽×高÷6000盘算。。。。。。。
三、入仓时最容易被拒的 8 个缘故原由
1. 无入仓号或入仓号过失； ；；；；；
2. 包装破损、开胶、变形； ；；；；；
3. 有旧标签、旧唛头没整理； ；；；；；
4. 货物与申报品名不符； ；；；；；
5. 超重、超长、超大没提前预约； ；；；；；
6. 木质包装无IPPC熏蒸章； ；；；；；
7. 截货时间已过； ；；；；；
8. 危险品、带电货没按划定包装贴标。。。。。。。
四、入仓后一定要做的 3 件事
1. 拿好入仓回执/收货单，，，， ，这是后续丢货、少货的唯一凭证。。。。。。。
2. 就地核对件数、重量，，，， ，确认无误再脱离，，，， ，事后很难更改。。。。。。。
3. 让货代实时发入仓照片，，，， ，确认包装、标签没有问题，，，， ，阻止后续纠纷。。。。。。。
空运入仓的焦点就是细节，，，， ，提前确认、规范操作、事后核对，，，， ，就能有用阻止仓拒、甩货和延误，，，， ，包管货物顺遂上飞机。。。。。。。
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