治理货运之国际货运署理公司
国际货运署理公司的营业规模通常比国际储运公司的营业规模广，， ，，，其主要的优势就是掌握国际上四通八达的运输网络，， ，，，有的在天下各国的口岸有许多署理机构。 。。 。。国际货运署理公司为货主效劳，， ，，，并从货主那里获得酬金。 。。 。。
国际货运署理公司有大有�。 。。 。。� ，，，大的公司海陆空及多式联运货运署理营业齐全;小的公司则专办一项或几项营业。 。。 。。常见的货运署理公司的营业有:租船订舱、货物报关、转运及理货、仓储、集装箱拼箱及拆箱、国际多式联运、物流治理以及运输咨询等。 。。 。。
国际货运署理公司通常都在某个地区或国家具有综合性的运输优势，， ，，，营业逐渐拓展到全球规模。 。。 。。下面就以一家综合性国际货运署理公司为例，， ，，，说明一下货运署理公司的典范货运程序:
(1)出口商就一批货物与货运署理公司联系，， ，，，国际货运署理公司就出口商的整体运输情形向出口商提出建议，， ，，，并报一个全程运输的综合价钱。 。。 。。
(2)运输条件告竣后，， ，，，货运署理公司确定货物运输的航线，， ，，，认真向船公司或航空公司租船订舱，， ，，，并凭证装运期就货物从客栈到装运港的运输仓储和装运作出总的安排。 。。 。。
(3)货运署理公司与装运前的仓储公司或陆运公司洽谈货物从客栈到装运港这一段的运输，， ，，，并就货物及有关票据，， ，，，如发票、装箱单等的准确性举行核对。 。。 。。
(4)货运署理公司受出口商的委托治理货物通关手续。 。。 。。
(5)待货物在装运港装运完毕后，， ，，，凭证大副收条制作运输署理行提单(House B/L),并与船公司或航空公司联系取得主提单(Master B/L)等。 。。 。。
(6)货运署理公司将运输署理行提单交支付口商，， ，，，同时将船公司或航空公司的主提单寄交外洋目的港的署理。 。。 。。
(7)出口商经银行结汇后，， ，，，有关货运票据，， ，，，包括运输署理行提单被转移到入口商手中。 。。 。。
(8)货物抵达目的港后，， ，，，货运署理公司的目的港署理通知入口商直接从口岸提货，， ，，，或者由货运署理公司的目的港署理作为收货人替入口商治理入口报关手续，， ，，，再将货物运送到入口商的目的地。 。。 。。
(9)入口商向在目的港的货运署理公司的署理出示运输署理行提单，， ，，，换取主提单或者其他提货凭证。 。。 。。
(10)若是入口商未能在划定的时限内提货，， ，，，由货运署理公司的目的港署理作为收货人在征求有关货主意见后将货物另行处置惩罚。 。。 。。
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