国际货物生意之离岸重量、到岸品质
在大宗商品生意的磨练中，，，，，，为了协调生意双方在商品磨练问题上保存的矛盾，，，，，，常将商品的重量磨练和品质磨练划分举行，，，，，，即以装运港或装运地验货后磨练机构出具的重量磨练证书，，，，，，作为卖方所交货物重量的最后依据，，，，，，以目的港或目的地磨练机构出具的品质磨练证书，，，，，，作为商品品质的最后依据。。。。。�；； ；；；；跷锏执锬康母刍蚰康牡睾�，，，，，，若是货物在品质方面与条约中划定的不符，，，，，，并且该不符点是卖方责任所致，，，，，，则买方可凭品质磨练证书，，，，，，对货物的品质向卖方提出索赔，，，，，，但买方无权对货物的重量提出异议。。。。。这种划定磨练时间和所在的要领就是，，，，，，装运港(地)磨练重量，，，，，，目的港(地) 磨练品质，，，，，，习称“离岸重量、到岸品质”(Shipping Weight and Landed Quality) 。。。。。
需要指出的是，，，，，，由于现实营业中磨练时间和所在的划定，，，，，，经常与条约中所接纳的商业术语、商品的特征、检测手段、行业老例以及收支口国的执法、规则亲近相关，，，，，，因此，，，，，，在划定商品的磨练时间和所在时，，，，，，应综合思量上述因素，，，，，，尤其要思量条约中所使用的商业术语。。。。。在通常情形下，，，，，，商品的磨练事情应在货物交接时举行，，，，，，即卖偏向买方交付货物时，，，，，，买方随即对货物举行磨练。。。。。�；； ；；；；跷锞チ芳案窈�，，，，，，买方即受领货物，，，，，，卖方在货物危害转移之后，，，，，，不再肩负�；； ；；；；跷锉⑵分省⑹康茸涞脑鹑�。。。。。在接纳装运港交货的商业术语成交的情形下，，，，，，卖方只要按条约划定在装运港将货物装上船舶，，，，，，并提交条约划定的票据，，，，，，就算完成交货义务，，，，，，货物危害也自货物装上船最先由卖方转移给买方。。。。。但此时买方却并没收到货物，，，，，，自然更无时机磨练货物。。。。。因此，，，，，，按装运港交货的商业术语告竣的生意条约，，，，，，在划定磨练时间和所在时，，，，，，接纳“ 出口国磨练、入口国复检”最为相宜。。。。。