跨境电商供应链治理
洋码头为跨境电商中的平台模式,,,,,,营业形态包括C2C+B2C两块。。。。。。。洋码头不做自营营业,,,,,,平台上的SKU所有来自外洋小我私家买手(C2C)及零售商(B2C)。。。。。。。别的,,,,,,洋码头旗下一个自力的物流公司一贝海国际速递,,,,,,向跨境卖家提供直邮+报关清关效劳。。。。。。。现在洋码头C2C及B2C营业的销售额基本持平。。。。。。。首创人曾碧波有一年“双11”对外披露,,,,,,两块营业现在各孝顺6000万~7000万的销售额。。。。。。。

洋码头选择的路径是通过平台模式整合供应链,,,,,,不做自营营业。。。。。。。PC端和移动端有差别的产品和运营模式。。。。。。。
洋码头自建的物流公司贝海国际速递现在在美国有6个货站、在全球有14个货站。。。。。。。除了线下仓储,,,,,,贝海国际速递通过一套系统和海关数据对接,,,,,,以提高清关效率,,,,,,用户也可以追踪物流的实时状态。。。。。。。但贝海国际速递并不是包办外洋到海内直邮历程中的所有环节,,,,,,更多的是做资源整合,,,,,,好比商品抵达海内后的落地配是由相助方完成的。。。。。。。同时,,,,,,贝海国际速递也是一个自力的第三方平台,,,,,,除了效劳洋码头的卖家,,,,,,也开放给京东等其他有跨境电商营业的公司。。。。。。。而洋码头的卖家使用贝海国际速递,,,,,,也需要支付效劳用度。。。。。。。
思索:
(2)洋码头上游供应链整合的特点是什么?(3)洋码头是怎样解决物流难题的?
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