信用证的危害与提防
1.数目不敷
一样平常数目不大的时间，，， ，，， ，，可以“洽客赎单”，，， ，，， ，，即通知客户数目有些差额，，， ，，， ，，请求客户接受。。。。。。若是数目相差很大，，， ，，， ，，也请求客户先接受，，， ，，， ，，将不敷的数目，，， ，，， ，，拼在下一批货物中，，， ，，， ，，一起交付客户。。。。。。
2.时间凌驾划定限期
(1)倒签提单(Anti-dated B/L或 Back-dated B/L)。。。。。。
倒签提单是指承运人或其署理人应托运人的要求，，， ，，， ，，在货物装船完毕后，，， ，，， ，，以早于货物现实装船日期为签发日期的提单。。。。。。好比，，， ，，， ，，信用证划定船期为5月1日，，， ，，， ，，现实开船是5月3日，，， ，，， ，，这样货物现实装船的日期就晚于信用证划定的装船日期，，， ，，， ，，造成不相符，，， ，，， ，，影响托运人结汇。。。。。。为了使签发提单的日期与信用证划定的装运日期相符，，， ，，， ，，以利于结汇，，， ，，， ，，承运人应托运人的要求，，， ，，， ，，在提单上仍以信用证的装运日期填写签发日期，，， ，，， ，，即将提单上的开船日期写为5月1日。。。。。。
签发这种提单，，， ，，， ，，尤其当倒签时间过长时，，， ，，， ，，有可能推断承运人没有使船舶尽快速遣，，， ，，， ，，因而肩负� ；；；； ；；；跷镌耸溲游蟮脑鹑�。。。。。。特殊是在市场货价下跌时，，， ，，， ，，收货人可以以“伪造提单”为捏词拒绝收货，，， ，，， ，，并向法院起诉要求赔偿。。。。。。承运人签发这种提单是要肩负一定的危害的。。。。。。
因此，，， ，，， ，，一样平常只有在倒签的时间与现实装船完毕时间的距离不长，，， ，，， ，，或签单的货物是零星货物而不是数目很大的大宗货等情形下，，， ，，， ，，并且取得托运人包管肩负一切责任的保函后，，， ，，， ，，才可以思量倒签提单。。。。。。
(2)分批走货。。。。。。
在客户赞成的情形下，，， ，，， ，，先将客户最急需的货物发出，，， ，，， ，，然后再分批发货。。。。。。这样，，， ，，， ，，虽然需要多支付报关和运输或码头的用度，，， ，，， ，，但仍是最佳选择。。。。。。
(3)寻找更快的船舶或航班。。。。。。
差别的航线船舶或航班，，， ，，， ，，运输时间是非差别，，， ，，， ，，好比快船与慢船有时航行时间相差较大。。。。。。
(4)海运改为铁路运。。。。。。
(5)客户要求空运。。。。。。
3.不清洁提单(Unclean B/L或Foul B/L)
在货物装船时，，， ，，， ，，承运人若发明货物有包装不牢、破残、渗漏、玷污、标记不清等情形时，，， ，，， ，，将在收货单上对此加以批注，，， ，，， ，，并将此批注转移到正式提单上，，， ，，， ，，这种提单称为不清洁提单。。。。。。
在国际商业实践中，，， ，，， ，，银行是拒绝出口商以不清洁提单治理结汇的。。。。。。为此，，， ，，， ，，托运人应把损坏或外表状态有缺陷的货物举行修补或替换。。。。。。
尚有一种变通的做法是由托运人出具保函，，， ，，， ，，要求承运人不要将所作的有关货物外表状态不良的批注转批到提单上，，， ，，， ，，而是凭证保函签发清洁提单，，， ，，， ，，以使出口商能顺遂完成结汇。。。。。。可是，，， ，，， ，，承运人因未将批注转批到提单上，，， ，，， ，，承运人可能肩负对收货人的赔偿责任，，， ，，， ，，承运人因此遭受损失，，， ，，， ，，应由托运人赔偿。。。。。。
中国最高人民法院在《关于保函是否具有执法效力问题的批复》中指出：“海上货物运输的托运人为换取清洁提单而向承运人出具的保函，，， ，，， ，，对收货人不具有约束力。。。。。。无论保函怎样约定，，， ，，， ，，都不影响收货人向承运人或托运人索赔； ；；；； ；；；对托运人和承运人出于善意而由一方出具另一方接受的保函，，， ，，， ，，双方均有推行之义务。。。。。。”承运人应当清晰自己在接受保函后所处的职位，，， ，，， ，，切不可掉以轻心。。。。。。
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